1) Provjerite
Provjera da li je univerzalna spojnica nenormalna tokom rada može ne samo osigurati sigurnost, već i poboljšati brzinu rada mehaničke opreme, što je također korisno za produženje vijeka trajanja univerzalne spojnice. Ako se otkrije bilo kakva abnormalnost, odmah zaustavite operaciju kako biste otkrili uzrok.
2) Podmazivanje
Redovno podmazujte ležaj i klin. Uz rad, ulje se ubrizgava jednom sedmično u roku od šest mjeseci, jednom u šest mjeseci nakon stabilnih uslova rada, a jednom u tri mjeseca za klizno vratilo i univerzalnu spojnicu koja se koristi za glavni pogon valjaonice.
3) Održavanje
U slučaju neuobičajenog zvuka, vibracija, curenja ulja i drugih abnormalnih pojava, zaustavite mašinu što je pre moguće radi pregleda raspadanja. Čak i ako se ne otkrije nikakva abnormalnost, potrebno je provoditi redovnu inspekciju, posebno za univerzalne spojnice koje se koriste u važnim dijelovima i koriste se kontinuirano dugo vremena bez zaustavljanja na pola puta. Standardno vrijeme je 5000 sati ili godinu dana, a određeno vrijeme se određuje prema uslovima upotrebe.
a) Uklanjanje
Prilikom demontaže, prljavština i ulje na univerzalnoj spojnici moraju se ukloniti, a stranim materijama treba spriječiti ulazak u ležaj i klin. Prije demontaže, bijelom bojom treba označiti priključne dijelove, ležajeve, poprečne osovine i druge dijelove kako bi se spriječilo neusklađenost tokom montaže.
b) Čišćenje
Ležaj i poprečno vratilo ne mogu se čistiti u istom bazenu za ulje u kojem se čiste i ostali dijelovi, te ih nakon čišćenja treba osušiti komprimiranim zrakom.
c) Provjerite
Nakon rastavljanja, glavni dijelovi moraju se pažljivo provjeriti da li su istrošeni i oštećeni i zamijenjeni prema obimu. Provjerite poprečnu osovinu i površinu kotrljanja na ljuštenje, udubljenje, istrošenost i udubljenja. Ako se pronađe takvo oštećenje, zamijenite ga.
d) Skupština
Montaža se vrši obrnutim redosledom od rastavljanja, a bijela oznaka će se koristiti da bude potpuno ista kao i pozicija prije demontaže. Faza viljuški na oba kraja klizne osovine i klizne čahure mora biti ista; Osigurajte aksijalni zazor od {{0}}.05~0.10mm na jednoj strani poprečne osovine; Vijci spojnice moraju biti prethodno zategnuti moment ključem prema specificiranom momentu prethodnog zatezanja; Nakon montaže, ponovo podmažite njegove ležajeve i klinove.